五菱宏光純電動汽車的安全配置豐富多樣，涵蓋主動、被動、電池及輔助等多個方面。主動安全上，多數(shù)車型配備 ABS、ESP、EBD 等系統(tǒng)，部分還有 TCS 等，可在緊急制動、車輛行駛時發(fā)揮重要作用；被動安全方面，不同車型配備數(shù)量不等的安全氣囊，車身采用高強(qiáng)度鋼材打造；電池安全有保障，如防塵防水達(dá)到 IP68 等級；輔助安全配置有倒車影像、雷達(dá)等，為出行提供便利與保障。

在主動安全配置中，ABS防抱死系統(tǒng)堪稱關(guān)鍵一環(huán)。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓駕駛員仍可操控方向盤，規(guī)避因車輪抱死而導(dǎo)致的失控風(fēng)險。EBD制動力分配系統(tǒng)則十分智能，可根據(jù)車輛負(fù)載情況，自動分配前后輪的制動力，保障制動效果的最優(yōu)化。ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有失控傾向，便會迅速干預(yù)，調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出和各車輪制動力，確保車輛穩(wěn)定行駛。TCS牽引力控制系統(tǒng)能有效防止驅(qū)動輪在加速時打滑，特別是在濕滑路面，極大提升了車輛的起步和加速安全性。此外，不少車型還配備低速行人警示系統(tǒng)和前車駛離提醒功能，進(jìn)一步提升出行安全性。

被動安全配置同樣不容小覷。不同車型依據(jù)定位和級別，配備數(shù)量不同的安全氣囊，在車輛發(fā)生碰撞瞬間，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)方面，許多車型采用高強(qiáng)度鋼材打造，像五菱宏光MINIEV四門版整車采用環(huán)狀籠式車身，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到67%；五菱宏光MINIEV馬卡龍采用57%高強(qiáng)鋼車身骨架，能在碰撞時有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

電池安全是電動汽車的重要考量。部分車型電池倉采用框架式高強(qiáng)鋼骨架，防塵防水達(dá)到IP68等級，可有效抵御外界環(huán)境對電池的侵蝕。同時，車輛能夠?qū)崟r監(jiān)測三電系統(tǒng)狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常，可及時采取措施。

輔助安全配置也為駕駛提供諸多便利。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)是許多車型的標(biāo)配，能幫助駕駛員更好地了解車輛后方情況，降低倒車時發(fā)生碰撞的風(fēng)險。部分車型后排還設(shè)有ISOFIX兒童安全座椅接口，為有兒童的家庭出行提供保障。

總之，五菱宏光純電動汽車在安全配置上多管齊下，從主動預(yù)防到被動保護(hù)，從電池安全到輔助駕駛，全方位為用戶的出行保駕護(hù)航，讓用戶能夠安心駕乘。