新能源汽車核心技術與傳統(tǒng)燃油技術在動力源、結構組成、能源補充形式等方面存在關鍵區(qū)別。動力源上，傳統(tǒng)燃油車靠汽油或柴油驅動內燃機，新能源汽車則采用電池或氫燃料，由電池、電機和電控協(xié)作。結構組成方面，傳統(tǒng)燃油車圍繞發(fā)動機構建機械系統(tǒng)，新能源汽車關鍵在于“三電技術”。能源補充上，傳統(tǒng)燃油車加油便捷，新能源汽車的充電或加氫方式多樣但普及程度低 。

從動力系統(tǒng)的具體構成來看，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機和變速箱是核心部件。發(fā)動機通過燃燒汽油或柴油，將化學能轉化為機械能，再通過變速箱調整轉速和扭矩，實現(xiàn)車輛的驅動。這一過程涉及復雜的機械傳動結構，眾多零部件相互配合，工作過程中會產生較大的噪音和振動。

而新能源汽車的“三電系統(tǒng)”中，電池作為能量儲存的核心，其性能直接決定了車輛的續(xù)航能力。先進的電池技術不斷提升能量密度，讓車輛能儲存更多電能。電機則是將電能高效轉化為機械能的關鍵，相比傳統(tǒng)發(fā)動機，電機的響應速度更快，能夠瞬間輸出強大扭矩，帶來更直接的動力體驗。電控系統(tǒng)猶如大腦，精準控制電池的輸出和電機的運轉，確保整個動力系統(tǒng)高效穩(wěn)定運行。

在能源利用和環(huán)保性上，兩者差異也十分明顯。傳統(tǒng)燃油汽車依賴不可再生的石油資源，燃燒過程中會排放大量的有害氣體，對環(huán)境造成嚴重污染。新能源汽車若采用電能，在行駛過程中幾乎零排放，對環(huán)境友好；若是氫燃料電池，排放物僅為水，真正實現(xiàn)了綠色出行。

綜上所述，新能源汽車核心技術與傳統(tǒng)燃油技術在多個維度存在顯著區(qū)別。這些區(qū)別不僅體現(xiàn)了技術的變革，更預示著汽車行業(yè)朝著綠色、高效方向發(fā)展的趨勢。