目前進入中國市場的國外品牌新能源汽車有不少，其中特斯拉是頗具代表性的一個。特斯拉早在 2018 年就在上海建立了超級工廠，積極開拓中國市場。近年來其銷量表現(xiàn)出色，2024 年全年在華銷量同比增長 8.8%，高達 65.7 萬輛，創(chuàng)下歷史新高，且中國市場銷量在其全球銷量中占比近 40% 。這充分顯示出特斯拉在中國新能源汽車市場的重要地位和影響力。

除了特斯拉，還有眾多國外品牌新能源汽車也在中國市場嶄露頭角。寶馬作為知名豪華汽車品牌，積極推進電動化戰(zhàn)略。旗下有多款新能源車型進入中國，像寶馬 i3、iX3 等，憑借出色的操控性能和時尚的外觀設(shè)計，吸引了不少消費者的目光。寶馬將先進的電動技術(shù)與品牌一貫的駕駛樂趣相結(jié)合，為中國消費者帶來高品質(zhì)的出行體驗。

奔馳同樣不甘示弱，推出了 EQC 等新能源車型。奔馳憑借深厚的品牌底蘊和精湛的工藝，賦予了新能源車型獨特的豪華質(zhì)感。車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計盡顯高端大氣，科技配置也十分豐富，滿足了消費者對于豪華與科技的雙重追求。

大眾也加快了在中國新能源市場的布局，旗下 ID. 系列車型紛紛進入中國市場。大眾 ID. 系列以實用的空間、穩(wěn)定的性能和親民的價格，贏得了不少消費者的青睞。它延續(xù)了大眾汽車一貫的品質(zhì)，讓消費者在選擇新能源汽車時多了一份可靠的選擇。

這些國外品牌新能源汽車在中國市場各有特色，它們憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢、品牌影響力和獨特的產(chǎn)品魅力，在中國新能源汽車市場上占據(jù)了一席之地，與國內(nèi)品牌共同推動著中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。