買新能源車后續(xù)的保險費(fèi)用相比燃油車，通常并不更劃算。目前，新能源車整體保費(fèi)和同樣價位的燃油車相比確實要高一些。一方面，新能源車采用單獨(dú)條款，保險責(zé)任范圍更廣，使用、停放、充電等都涵蓋在內(nèi)。另一方面，新能源車零配件價格普遍較高，出險率也高于燃油車，且集成度高，碰撞時多為整體更換零部件，維修成本高昂。所以綜合來看，現(xiàn)階段新能源車保險費(fèi)用相對更高。

從具體的調(diào)查數(shù)據(jù)也能清晰地看出這一差異。在中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布相關(guān)條款后，對深圳地區(qū)不同價格區(qū)間車型的調(diào)查顯示，10 - 30萬元車型，新能源車型保險價格普遍高于燃油車型，首保價格最低相差1000元，最高相差4500元左右。這意味著在這個價格區(qū)間內(nèi)，購買新能源車后每年在保險方面的支出會明顯多于燃油車。而在30萬元以上車型中，雖然燃油車保險價格優(yōu)勢不明顯，基本持平，但30萬元以上新能源車型外購險價格可能低2000 - 3000元 ，這一微弱優(yōu)勢在整體保險費(fèi)用的大框架下，也并不足以說明新能源車保險就更劃算。

此外，新能源汽車技術(shù)先進(jìn)復(fù)雜，一旦發(fā)生事故，維修成本高、時間長，并且專業(yè)維修人才稀缺，這也導(dǎo)致保險公司承擔(dān)的風(fēng)險更大，從而反映在保費(fèi)上就是價格更高。不過，事物總是在發(fā)展變化的，隨著新能源汽車的推廣普及，相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈及服務(wù)不斷完善，維修成本有望降低，屆時電車保費(fèi)或許會下降。

綜上所述，就當(dāng)下的實際情況而言，買新能源車后續(xù)的保險費(fèi)用相比燃油車并不更劃算。但未來，隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，保險費(fèi)用的格局可能會有所改變，我們可以持續(xù)關(guān)注。