進(jìn)口高空作業(yè)車登高車相比國產(chǎn)的差價(jià)從數(shù)百萬到上千萬元，價(jià)格貴很多。高空作業(yè)車價(jià)格受工作高度、質(zhì)量、品牌等多種因素影響。國產(chǎn)中短距離作業(yè)云梯車價(jià)格多在幾萬元到幾十萬元，主要用于常規(guī)高空作業(yè)，性價(jià)比不錯(cuò)。而進(jìn)口登高消防云梯車集成先進(jìn)技術(shù)與高端工藝，用于復(fù)雜危險(xiǎn)救援，像德國進(jìn)口 53 米的 800 萬一臺(tái)，芬蘭進(jìn)口 113 米的 2400 萬一臺(tái) ，價(jià)格自然高昂。

具體來看不同類型的高空作業(yè)車。常見的國產(chǎn)折疊臂式高空作業(yè)車價(jià)格區(qū)間約為16萬至15萬元，直臂式價(jià)格區(qū)間約為25萬至37萬元，剪叉式價(jià)格區(qū)間約為15萬至13萬元 。比如30米登高車，東風(fēng)多利卡約68000元10輛起批，江鈴品牌的1 - 2輛約24.4萬元，3輛及以上約23.5萬元，重汽豪沃藍(lán)牌約7.5萬，五十鈴約3.79萬。

與之相對(duì)比，進(jìn)口高空作業(yè)車在技術(shù)、工藝以及性能等方面具備優(yōu)勢，這也使得其價(jià)格大幅高于國產(chǎn)車型。一些高性能、高工作高度的進(jìn)口高空作業(yè)車，價(jià)格可能是國產(chǎn)同類型車輛的數(shù)倍甚至數(shù)十倍。以高工作高度的進(jìn)口登高消防云梯車為例，和國產(chǎn)常規(guī)作業(yè)的云梯車相比，差價(jià)十分明顯。

從整體市場情況分析，進(jìn)口高空作業(yè)車登高車的高價(jià)，很大程度是因?yàn)槠湎冗M(jìn)的技術(shù)研發(fā)投入、嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以及高端的零部件配置。而國產(chǎn)高空作業(yè)車則憑借成熟的技術(shù)和高性價(jià)比，在常規(guī)高空作業(yè)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際的使用需求、預(yù)算以及作業(yè)場景等多方面因素綜合考量?？傊?，進(jìn)口與國產(chǎn)高空作業(yè)車登高車各有特點(diǎn)，價(jià)格差異反映了它們?cè)诩夹g(shù)、性能以及應(yīng)用場景上的不同定位 。