進(jìn)口本田車的價(jià)格比國產(chǎn)的貴多少并沒有固定數(shù)值，因車型不同而存在較大差異。比如國產(chǎn)五羊本田CG125價(jià)格在7500元左右，而市面上基本沒有純進(jìn)口的本田CG125 ；思域進(jìn)口版廠商指導(dǎo)價(jià)42萬元，國產(chǎn)思域價(jià)格則親民許多。這是由于進(jìn)口車涉及關(guān)稅、運(yùn)輸成本等，且部分進(jìn)口車型配置、技術(shù)更優(yōu)，所以具體差價(jià)要根據(jù)不同車型來判斷 。

以本田CBR1000為例，國內(nèi)正規(guī)渠道進(jìn)口的價(jià)格一般在15萬至20萬元之間，國外售價(jià)折合人民幣在10萬元左右，且不同地區(qū)價(jià)格有差別，像越南標(biāo)準(zhǔn)版約25萬人民幣，SP版約35萬人民幣；印尼標(biāo)準(zhǔn)版約45萬人民幣，SP版約49萬人民幣，而國產(chǎn)目前并沒有本田CBR1000這款車型。這巨大的價(jià)格差異，除了進(jìn)口環(huán)節(jié)的各種成本增加，還在于進(jìn)口車型在品質(zhì)和性能方面有著顯著優(yōu)勢。其發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)直列四缸技術(shù)，馬力強(qiáng)勁，操控性和加速性能出色，車架多為鋁制，讓車身更加輕盈靈活。

再看本田125車型，純進(jìn)口車型價(jià)格受多種因素影響，在中國售價(jià)可能在1萬到3萬元人民幣之間浮動。一般來說，因?yàn)殛P(guān)稅、運(yùn)輸成本等因素，純進(jìn)口車型價(jià)格比國產(chǎn)車型高出不少。而國產(chǎn)的五羊本田CG125價(jià)格在7500元左右 ，像五羊本田CG125 30周年紀(jì)念版售價(jià)7888元，五羊本田CG125 special售價(jià)7480元。兩者對比，進(jìn)口與國產(chǎn)的差價(jià)也較為明顯。

還有一些常見的進(jìn)口本田汽車，思域(進(jìn)口)廠商指導(dǎo)價(jià)42萬元，雅閣(進(jìn)口)廠商指導(dǎo)價(jià)30 - 43.15萬元，奧德賽(進(jìn)口)廠商指導(dǎo)價(jià)40萬元，本田CR - V(進(jìn)口)廠商指導(dǎo)價(jià)32萬元，飛度(進(jìn)口)廠商指導(dǎo)價(jià)17.98萬元。與之相對應(yīng)的國產(chǎn)車型，在價(jià)格上普遍要低很多。國產(chǎn)思域、雅閣、CR - V等車型，憑借更接地氣的定價(jià)，受到眾多消費(fèi)者的青睞。

總之，進(jìn)口本田車和國產(chǎn)車的價(jià)格差跨度較大。從幾千元到幾十萬元不等，進(jìn)口本田車由于多種成本疊加以及部分車型自身優(yōu)勢等因素，價(jià)格普遍高于國產(chǎn)車。消費(fèi)者在購車時(shí)，需要綜合考慮自身預(yù)算、對車型配置和性能的需求等多方面因素，來選擇更適合自己的本田汽車。