昂克賽拉手動擋的操控性能在同級別里處于優(yōu)秀水平。一方面，其搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機，動力輸出線性，與6速手動變速箱匹配默契，換擋順滑，駕駛樂趣足。另一方面，底盤經(jīng)精心調(diào)校，前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu)讓懸掛富有韌性，過彎時能很好支撐車身，急打方向盤車身跟隨性佳。相比同級別不少車型，昂克賽拉在操控上優(yōu)勢明顯。

在動力方面，昂克賽拉手動擋的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機可謂一大亮點。以1.5L發(fā)動機為例，它能提供穩(wěn)定且線性的動力輸出。在駕駛過程中，你輕踩油門，動力會循序漸進(jìn)地釋放，不會有突兀的頓挫感。手動換擋時，吸入感清晰，行程適中，能讓駕駛者輕松完成擋位切換，整個動力傳輸過程流暢自然。這種線性的動力與順滑的換擋體驗，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能讓駕駛者游刃有余地掌控車速，享受駕駛樂趣。

底盤部分更是昂克賽拉手動擋操控性能的加分項。前麥弗遜、后扭力梁的結(jié)構(gòu)組合，經(jīng)過馬自達(dá)工程師的精心調(diào)校，賦予了車輛出色的韌性。當(dāng)車輛快速過彎時，懸架能夠有效地支撐車身，減少側(cè)傾，讓車身保持穩(wěn)定的姿態(tài)。即便遇到一些顛簸路面，底盤也能迅速過濾震動，傳遞到車內(nèi)的震感微乎其微。同時，精準(zhǔn)的方向盤指向性，讓駕駛者在操控方向盤時，能清晰地感受到車輛的響應(yīng)，真正做到“人車合一”。

總的來說，昂克賽拉手動擋憑借其出色的動力匹配與底盤調(diào)校，在同級別車型中操控性能表現(xiàn)突出。無論是動力輸出的線性、換擋的順滑，還是底盤的支撐性與響應(yīng)性，都展現(xiàn)出了馬自達(dá)在操控領(lǐng)域的深厚造詣，為追求駕駛樂趣的消費者提供了一個優(yōu)秀的選擇 。