現(xiàn)代ix35不同版本內(nèi)飾圖片的明顯差異主要體現(xiàn)在配置和質(zhì)感方面。標(biāo)配的 10.4 英寸中控豎屏雖無尺寸區(qū)別，但頂配車型在安全性、功能性和娛樂性配置上更為豐富，像前排側(cè)氣簾、360 度全景影像等。同時(shí)，中配和頂配車型采用皮質(zhì)座椅，相比其他版本，在質(zhì)感上有顯著提升。此外，2021 款相比老款，方向盤、中控屏等設(shè)計(jì)變化，也呈現(xiàn)出不同的內(nèi)飾風(fēng)格特點(diǎn)。

從配置差異來看，除了上述提到的安全和功能性配置，頂配車型或許還會搭載更為先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)的顯示與操作界面。在多媒體娛樂方面，可能會有更高端的音響系統(tǒng)標(biāo)識等細(xì)節(jié)體現(xiàn)。而其他版本車型，可能在這些配置上就相對精簡。比如一些基礎(chǔ)版本，或許僅配備基礎(chǔ)的倒車影像，而非360度全景影像，在視覺體驗(yàn)和操作便利性上就大打折扣。

從質(zhì)感方面來說，中配和頂配車型的皮質(zhì)座椅不僅觸感柔軟，在座椅的縫線工藝、顏色搭配上也更顯精致。座椅的調(diào)節(jié)功能標(biāo)識等細(xì)節(jié)處理得也更為細(xì)膩。相比之下，較低版本車型使用的織物座椅或普通材質(zhì)座椅，雖然在實(shí)用性上也有其優(yōu)勢，但在豪華感和品質(zhì)感上明顯遜色。

在方向盤設(shè)計(jì)變化上，2021款將原有的圓形方向盤改為平底式運(yùn)動方向盤，這一改變瞬間提升了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。老款的圓形方向盤則更顯傳統(tǒng)、穩(wěn)重。中控部分，2021款換裝大尺寸中空屏，去掉大量實(shí)體鍵，換為高級電子檔，營造出滿滿的科技感；老款大量實(shí)體按鍵的布局，給人一種居家實(shí)用的視覺感受。

總之，現(xiàn)代ix35不同版本的內(nèi)飾差異，無論是配置上的高低之分，還是質(zhì)感上的細(xì)膩與普通之別，亦或是設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化，都為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。不同需求的消費(fèi)者都能從中找到契合自己喜好和預(yù)算的車型版本 。