北京現(xiàn)代ix35不同版本的配置參數(shù)有何差異?

北京現(xiàn)代 ix35 不同版本在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾及安全等配置參數(shù)上存在差異。動(dòng)力上,有 1.4T 與 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,扭矩和馬力輸出不同,駕駛感受有別。外觀方面,輪圈尺寸從入門款的 17 英寸到中配的 18 英寸,頂配前臉設(shè)計(jì)更獨(dú)特。內(nèi)飾標(biāo)配 10.4 英寸中控豎屏,但頂配在安全與娛樂配置上更豐富。這些差異為消費(fèi)者提供多樣選擇,可依自身需求和預(yù)算來挑選。

北京現(xiàn)代ix35不同版本的配置參數(shù)有何差異?

在動(dòng)力配置參數(shù)上,不同版本差異明顯。暢質(zhì)版的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本能輸出 160 匹馬力,而暢享版的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有 140 匹馬力。旗艦版搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同樣為 160 匹馬力。暢聯(lián)版的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)是 160 匹,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)為 140 匹。扭矩方面,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 - 3200 轉(zhuǎn)速區(qū)間可爆發(fā) 242 牛米最大扭矩,2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在 4500 轉(zhuǎn)速時(shí)為 193 牛米最大扭矩。駕駛感受上,2.0L 輸出平順,適合城市通勤;1.4T 加速迅猛,適合對(duì)動(dòng)力有追求的駕駛者。

外觀配置上,入門款 2.0L GL 2WD 6AT 舒適版配備 17 英寸輪圈,車身高度相比其他版本低 5 毫米。中配車型輪轂升級(jí)到 18 英寸,更顯大氣。頂配款前臉格柵時(shí)尚新穎,前保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì),獨(dú)特的造型辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾方面,雖然標(biāo)配都是 10.4 英寸中控豎屏,但頂配車型優(yōu)勢(shì)盡顯。在安全性上,有前排側(cè)氣簾;功能性上,360 度全景影像方便停車與駕駛;娛樂性上,也有更豐富的配置。

安全配置上,頂配版相比中配版增加了諸多安全配置,多花的 1 萬多元體現(xiàn)在這些細(xì)節(jié)上。

北京現(xiàn)代 ix35 不同版本通過這些配置參數(shù)的差異,滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求動(dòng)力、注重外觀,還是對(duì)內(nèi)飾舒適與安全有要求的消費(fèi)者,都能在其中找到適合自己的版本 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞QQ冰淇淋的電機(jī)功率參數(shù)根據(jù)車型配置不同分為20kW和30kW兩種。具體來看,2025款155km圣代搭載20kW永磁同步電機(jī),最大扭矩85N·m;而2024款青春版205km圣代、2025款205km圣代及元?dú)獍娴溶囆蛣t配備30kW永
奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量表現(xiàn)出色,在技術(shù)先進(jìn)性、性能實(shí)力、市場(chǎng)認(rèn)可度與質(zhì)保保障等維度均展現(xiàn)出過硬水準(zhǔn)。從技術(shù)層面看,奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)世界一流水平,像第三代1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率號(hào)稱國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)第一,1.6
問界M7在滿員情況下不會(huì)讓乘客感到擁擠,其空間表現(xiàn)能夠充分滿足多場(chǎng)景的乘坐需求。作為一款車身尺寸達(dá)5080×1999×1780毫米、軸距3030毫米的中大型SUV,它通過合理的空間規(guī)劃與靈活的座椅布局,為不同座位的乘客都預(yù)留了充裕的活動(dòng)空間
日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋變速箱的質(zhì)量表現(xiàn)可靠,其燃油版CVT變速箱與超混電驅(qū)版固定齒比變速箱均具備扎實(shí)的耐用性基礎(chǔ)。 從技術(shù)層面看,燃油版CVT變速箱依托日產(chǎn)多年的CVT研發(fā)積淀,采用高耐磨鋼帶/鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu),配合雙C-VTC/e-VTC連續(xù)可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家