比亞迪秦新能源混動版和純電版價格相差在 2 萬元左右。比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版售價區(qū)間為 9.98 萬 - 14.58 萬元，而秦 L EV 指導(dǎo)價區(qū)間為 11.98 萬元至 13.98 萬元。不同版本車型價格有別，混動版有多種純電續(xù)航里程的車型，各有不同價位；純電版也有其定價體系。兩者在價格上的這一差異，為消費者提供了不同預(yù)算下的多樣選擇 。

具體來看，秦PLUS DM-i 2023冠軍版推出了5款車型，其中2款純電續(xù)航55公里的車型售價區(qū)間為9.98萬 - 11.58萬元 ，3款純電續(xù)航120公里車型售價在12.58萬 - 14.58萬元。不同續(xù)航里程和配置的車型，滿足了不同消費者的需求與預(yù)算。較低的價格門檻讓更多消費者能夠體驗到混動車型的優(yōu)勢，兼具燃油車與電動車的特點，在油耗和續(xù)航上取得平衡。

而秦L EV作為純電版車型，指導(dǎo)價區(qū)間為11.98萬元至13.98萬元。純電版車型為那些追求零排放、靜謐駕駛體驗的消費者提供了選擇。雖然價格相對混動版整體高出約2萬元，但在日常使用中，純電版車型在電費成本上可能更具優(yōu)勢，長期下來能節(jié)省一筆開支。

總之，比亞迪秦新能源混動版和純電版的價格差異，反映了兩者不同的技術(shù)路線和市場定位?；靹影鎽{借多種續(xù)航配置和較低價格，適合更多消費者；純電版以其環(huán)保、靜謐的駕駛體驗，吸引特定需求的人群。消費者可根據(jù)自身的經(jīng)濟實力、使用場景和個人偏好，在兩者之間做出適合自己的選擇，從而享受到比亞迪秦新能源車型帶來的出色駕乘體驗。