比亞迪秦新能源混動(dòng)版和純電版價(jià)格相差在 2 萬元左右。比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版售價(jià)區(qū)間為 9.98 萬 - 14.58 萬元，而秦 L EV 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 11.98 萬元至 13.98 萬元。不同版本車型價(jià)格有別，混動(dòng)版有多種純電續(xù)航里程的車型，各有不同價(jià)位；純電版也有其定價(jià)體系。兩者在價(jià)格上的這一差異，為消費(fèi)者提供了不同預(yù)算下的多樣選擇 。

具體來看，秦PLUS DM-i 2023冠軍版推出了5款車型，其中2款純電續(xù)航55公里的車型售價(jià)區(qū)間為9.98萬 - 11.58萬元 ，3款純電續(xù)航120公里車型售價(jià)在12.58萬 - 14.58萬元。不同續(xù)航里程和配置的車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求與預(yù)算。較低的價(jià)格門檻讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到混動(dòng)車型的優(yōu)勢，兼具燃油車與電動(dòng)車的特點(diǎn)，在油耗和續(xù)航上取得平衡。

而秦L EV作為純電版車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.98萬元至13.98萬元。純電版車型為那些追求零排放、靜謐駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇。雖然價(jià)格相對混動(dòng)版整體高出約2萬元，但在日常使用中，純電版車型在電費(fèi)成本上可能更具優(yōu)勢，長期下來能節(jié)省一筆開支。

總之，比亞迪秦新能源混動(dòng)版和純電版的價(jià)格差異，反映了兩者不同的技術(shù)路線和市場定位。混動(dòng)版憑借多種續(xù)航配置和較低價(jià)格，適合更多消費(fèi)者；純電版以其環(huán)保、靜謐的駕駛體驗(yàn)，吸引特定需求的人群。消費(fèi)者可根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、使用場景和個(gè)人偏好，在兩者之間做出適合自己的選擇，從而享受到比亞迪秦新能源車型帶來的出色駕乘體驗(yàn)。