此次華中車展開幕發(fā)布的新車在設計上有不少創(chuàng)新之處。

比如東風 Honda 的靈悉 L，其多面體設計語言和三展翼前臉造型獨特，顛覆了傳統(tǒng)純電轎車設計，發(fā)光的“疾飛鳥”logo 和三條光軸組成的前臉很有辨識度，營造出凌厲氣勢。還配備了同級唯一的裙邊燈、貫穿式尾燈和前后裝飾燈，提高了車輛辨識度和駕乘體驗。車頂?shù)拇笮腿疤炷徊捎秒p銀鍍膜、隔熱夾層玻璃，能有效阻擋紫外線和太陽能熱量。而且通過 12 項降低風阻設計，風阻系數(shù)低至 0.243cd，其中同級唯一的電子外后視鏡降低了 1.2%風阻系數(shù)，增加了通過性，雨雪天氣和夜間視野也清晰。靈悉 L 的車內(nèi)是貫穿式五連屏等高科技配置的智能座艙，還有同級唯一 128 色 LED 氛圍燈等，五種場景模式隨心切換。

上汽大通 MAXUS 新途 V70 的新生代跨界設計也很出色，融合了年輕化的跨界 MPV 元素，去柵格化前臉和“菱格韻律”設計語言讓車更具氣質(zhì)，低至 0.3 的風阻系數(shù)體現(xiàn)了美學與實用的結合，超低頂設計方便通過限高路段。

凱迪拉克全新 CT6、全新 XT4、全新 GT4 三款車型創(chuàng)新演繹了先鋒美學，采用流光飛翼燈光藝術，直列式 LED 閃電大燈和 LED 飛翼尾燈營造未來感，致敬 Escala 概念車的風格細節(jié)，有先鋒溜背造型和 V 型飛翼車尾設計，鉆石切割線條呈現(xiàn)藝術美感，環(huán)抱式游艇內(nèi)飾營造愜意座艙氛圍，甄選頂級材質(zhì)帶來極致觸感。

蔚來全新 ES6 采用蔚來第二代設計語言，“Design for AD”理念讓傳感器布局融入車身，進行了 10 余項風阻優(yōu)化，風阻低至 0.25Cd，標志性的 X-Bar 設計元素融入 Shark Nose 前臉形成封閉式造型，車身姿態(tài)更動感，有 10 種車身顏色可選。