太陽能電動(dòng)四輪車價(jià)格通常比普通電動(dòng)四輪車更高。這主要是因?yàn)樘柲茈妱?dòng)四輪車需配備太陽能電池板來儲(chǔ)存能源，其技術(shù)要求高、制造成本高，且目前量產(chǎn)規(guī)模有限，難以通過大規(guī)模生產(chǎn)降低成本。普通電動(dòng)四輪車發(fā)展成熟，核心部件成本低，技術(shù)研發(fā)投入穩(wěn)定，大規(guī)模生產(chǎn)也使得單位成本不斷降低。不過，隨著技術(shù)進(jìn)步，二者的價(jià)格差距未來或會(huì)縮小 。

具體來說，市面上普通電動(dòng)四輪車價(jià)格區(qū)間跨度較大，一些較為基礎(chǔ)、配置簡(jiǎn)單的車型，價(jià)格可能低至三四千元，這類車通常續(xù)航較短，車身材質(zhì)和內(nèi)飾配置也比較普通，適合對(duì)車輛性能要求不高、日常短距離出行的消費(fèi)者。而配置稍高、續(xù)航較長(zhǎng)、品牌知名度較高的普通電動(dòng)四輪車，價(jià)格一般在8000元到15000元左右。

太陽能電動(dòng)四輪車價(jià)格差異更為明顯。低價(jià)的太陽能電動(dòng)四輪車，價(jià)格大致在5000元至8000元，這類車的太陽能電池板效率可能相對(duì)較低，車輛整體性能和配置也較為基礎(chǔ)。中高端品牌的太陽能電動(dòng)四輪車，價(jià)格多在1萬元以上，甚至可達(dá)3萬元左右，它們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、太陽能轉(zhuǎn)化效率、車輛舒適性和安全性配置等方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。像一些海外知名品牌以及比亞迪等國(guó)內(nèi)頭部品牌，市場(chǎng)占有率高且價(jià)格也相對(duì)偏高。此外，還有一些高檔豪華型的太陽能電動(dòng)四輪車，例如部分進(jìn)口品牌，價(jià)格可達(dá)數(shù)十萬元。

總之，當(dāng)下太陽能電動(dòng)四輪車因技術(shù)、成本等因素價(jià)格普遍高于普通電動(dòng)四輪車。但隨著太陽能技術(shù)的不斷革新，太陽能電動(dòng)四輪車成本有望降低，二者價(jià)格差距會(huì)逐漸減小。同時(shí)，消費(fèi)者可根據(jù)自身的預(yù)算和實(shí)際出行需求，來選擇適合自己的車型 。