國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪車(chē)和進(jìn)口電動(dòng)四輪車(chē)價(jià)格存在明顯差距，進(jìn)口電動(dòng)四輪車(chē)價(jià)格普遍高于國(guó)產(chǎn)。進(jìn)口電動(dòng)四輪車(chē)因品牌影響力較大、核心配置更優(yōu)，以及包含運(yùn)輸成本、關(guān)稅等因素，整體定價(jià)偏高，如韓國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)平均售價(jià)較本土高出兩倍以上。而國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系完善，規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯，價(jià)格更為親民，正常價(jià)位中間值在15至25萬(wàn)左右，低端市場(chǎng)有三四千的產(chǎn)品。

具體來(lái)看，西班牙的PURSANG E-TRACK價(jià)格達(dá)13700歐元，折合10.8萬(wàn)人民幣。在國(guó)產(chǎn)車(chē)型里，寶駿E100大概在5萬(wàn)塊錢(qián)左右。眾泰知豆E20補(bǔ)貼后起步價(jià)4.88萬(wàn)元，唐駿太子市場(chǎng)參考價(jià)4.68萬(wàn)元，康迪小型電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼起步價(jià)4.98萬(wàn)元 。這些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪車(chē)價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，能滿足更多消費(fèi)者的不同預(yù)算。

家用四輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，價(jià)格區(qū)間跨度也較大。質(zhì)量較好的國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)，若控制器為進(jìn)口，價(jià)格在38000至45000左右；家用四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格最低在28000以?xún)?nèi)，最高200000。鉛酸蓄電池一線品牌國(guó)產(chǎn)小電車(chē)四輪3w左右，小品牌車(chē)2w左右，最緊湊雜牌1w左右。不同品牌老人代步四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格也有差異，簡(jiǎn)易款1000 - 2000元，標(biāo)準(zhǔn)款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。

從一些具體車(chē)型的國(guó)內(nèi)外售價(jià)對(duì)比也能看出差距，如比亞迪元PLUS國(guó)內(nèi)售價(jià)13萬(wàn)至15.98萬(wàn)元，在澳洲約20.41萬(wàn)元；大眾ID3德國(guó)售價(jià)約32萬(wàn)元人民幣，中國(guó)12萬(wàn)元起。

綜上所述，進(jìn)口電動(dòng)四輪車(chē)和國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪車(chē)價(jià)格差距較大，進(jìn)口電動(dòng)四輪車(chē)憑借品牌和配置等因素定價(jià)較高，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪車(chē)則憑借產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以親民的價(jià)格滿足了不同層次消費(fèi)者的需求，在市場(chǎng)上各有其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。