豐田氫能燃料電池計劃的投資規(guī)模較大。

截至目前，豐田在華相關投資的情況如下：豐田與一汽、東風、廣汽、北汽和億華通簽約，成立“聯合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司”，投資總額約 50.19 億日元，其中豐田出資占比 65%。

2021 年，豐田與億華通再次合作成立“華豐燃料電池有限公司”，總投資額約 80 億日元，雙方各出資 50%。

豐田計劃從今年開始大規(guī)模生產氫燃料電池，燃料電池汽車的全球產能有望在 2020 年增長至 3 萬輛，在 2025 年增長至 20 萬輛。

豐田在華的投資合作不僅是為了分擔研發(fā)推廣成本，更是為了與新能源產業(yè)鏈深度綁定，鞏固其在未來市場的優(yōu)勢地位。

雖然氫燃料電池汽車全面普及仍面臨諸多挑戰(zhàn)，但隨著政策推進和車企努力，氫能源車已成為純電動車之后的發(fā)展新方向。