奧迪摩托車(chē)價(jià)格和同級(jí)別其他品牌相比是有競(jìng)爭(zhēng)力的。奧迪摩托車(chē)主要面向高端豪華市場(chǎng)，價(jià)格多在 10 萬(wàn)元以上，部分高端型號(hào)超 30 萬(wàn)元。其融合先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)制動(dòng)與懸掛系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特。與中端品牌相比，雖價(jià)格更高，卻有著更卓越的性能與品質(zhì)；和低端品牌相較，配置與技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。憑借這些特性，奧迪摩托車(chē)在同級(jí)別中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體來(lái)看，像奧迪RS3價(jià)格大概在20萬(wàn)左右，它將出色的運(yùn)動(dòng)性能與先進(jìn)科技完美融合，能為騎手帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)，這種性能表現(xiàn)不是普通中端品牌摩托車(chē)可以比擬的。RS5約18萬(wàn)，在性能與舒適度之間尋得了良好平衡，讓騎行不再只是一味追求速度，還能兼顧旅途的愜意，而同等價(jià)位的低端品牌摩托車(chē)在配置和駕乘感受上就顯得遜色許多。

再說(shuō)說(shuō)R8，30萬(wàn)左右的價(jià)格對(duì)應(yīng)的是更卓越的動(dòng)力和頂級(jí)配置，從啟動(dòng)的那一刻就能感受到它澎湃的力量，這是品牌技術(shù)沉淀與創(chuàng)新的體現(xiàn)。還有e - tron約15萬(wàn)，作為電動(dòng)摩托車(chē)，展現(xiàn)了奧迪在這一領(lǐng)域的探索成果，在電動(dòng)技術(shù)與騎行品質(zhì)上，遠(yuǎn)超同價(jià)位的其他品牌。

當(dāng)然，奧迪摩托車(chē)價(jià)格會(huì)受購(gòu)買(mǎi)地區(qū)、年份、配置等因素影響，并且后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，配件價(jià)格也相對(duì)不低。但這也是高端品牌的特質(zhì)，為了維持卓越的性能與品質(zhì)，必然需要一定的成本投入。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪摩托車(chē)在高端豪華摩托車(chē)領(lǐng)域，以其獨(dú)特的品牌價(jià)值、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能品質(zhì)，在價(jià)格與同級(jí)別其他品牌的對(duì)比中，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。雖有價(jià)格高與維保成本的考量，但對(duì)于追求極致騎行體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是極具吸引力的選擇 。