東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross 操控性能好不好?

東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架,懸掛調(diào)校適中,過彎穩(wěn)定,駕駛起來很靈活。

底盤由德國(guó)著名跑車公司資深底盤大師和東風(fēng)底盤專家聯(lián)合調(diào)教,減振器硬朗而有韌性,過坑過坎懸掛表現(xiàn)一氣呵成,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向循跡性精敏,精準(zhǔn)設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)也增加了行駛駕控的享受和樂趣。

同時(shí),配備故障率低的 X 型管路制動(dòng)系統(tǒng),四輪碟剎,前后盤式制動(dòng),選用德國(guó)大陸特維斯 Sabs 公司帶 EBD 的 ABS 系統(tǒng),還加裝了行車自動(dòng)落鎖、碰撞自動(dòng)解鎖、防誤開鎖、天窗自動(dòng)關(guān)閉、碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置、道路結(jié)冰提示等貼心配置,保障了行駛的安全和穩(wěn)定。

對(duì)于追求良好操控性能的駕駛者來說,東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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