輪胎胎面出現長度大于等于 6 毫米、傷及內部材料無法修補的裂紋，胎面花紋溝底或胎邊有無數快要傷及胎體的小裂紋，以及長度達到輪胎花紋標準深度 1.6 毫米的長/深裂紋時需要更換。長度超 6 毫米的裂紋難以修補且影響安全；無數小裂紋快要傷及胎體，意味著輪胎結構可能被破壞；長/深裂紋達到 1.6 毫米，會降低輪胎排水等性能，這些情況都威脅行車安全，所以要及時更換 。

當裂紋長度大于等于6毫米且傷及內部材料無法修補時，輪胎的整體結構已經受到嚴重影響。這種情況下，繼續(xù)使用該輪胎，在車輛行駛過程中，尤其是高速行駛時，輪胎所承受的壓力會讓裂紋進一步擴大，隨時可能引發(fā)爆胎事故，危及駕乘人員的生命安全。

若是胎面花紋溝底或胎邊出現無數快要傷及胎體的小裂紋，這表明輪胎的橡膠材質已經嚴重老化或磨損過度。盡管這些小裂紋看似不顯眼，但它們的存在就如同一個個潛在的“定時炸彈”。隨著車輛的不斷行駛，小裂紋可能會逐漸擴展并相互連接，最終導致胎體受損，同樣會增加爆胎風險。

而長/深裂紋達到輪胎花紋標準深度1.6毫米時，輪胎的排水性能會大幅下降。在雨天行駛時，無法有效排水的輪胎會使車輛與地面之間形成一層水膜，導致輪胎與地面的摩擦力急劇減小，車輛容易出現打滑、失控等危險狀況，嚴重影響行車安全。

總之，輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)關乎行車安全。當輪胎胎面出現上述特定形狀的裂紋時，為了自身和他人的安全著想，務必及時更換輪胎，切不可抱有僥幸心理。