加大油門發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了之后油耗可能會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，表明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行存在問題，諸如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、氧傳感器故障等，這些狀況均可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低，進(jìn)而讓油耗上升。不過，要是只是小問題，像傳感器臟污、輕微積碳等，對(duì)油耗的影響或許就不大。所以故障燈亮后油耗是否增加，要視具體故障情況而定 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，有多種故障情況會(huì)導(dǎo)致油耗增加。例如氧傳感器故障，氧傳感器能監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)混合氣的濃度。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，如插頭松動(dòng)或者損壞，會(huì)使混合氣過稀或過濃，電腦無法精準(zhǔn)控制噴油量，燃燒不充分，油耗自然就會(huì)上升，故障燈也會(huì)隨之亮起。

還有空氣流量傳感器問題，它負(fù)責(zé)向電腦傳遞準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信號(hào)，若該傳感器或者其線路出現(xiàn)故障，電腦接收不到正確的進(jìn)氣量信息，就無法合理控制燃油噴射量，導(dǎo)致混合氣異常，不僅油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。

油品不佳同樣會(huì)引發(fā)這類狀況。質(zhì)量差的燃油雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量不達(dá)標(biāo)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)，混合氣無法充分燃燒，容易產(chǎn)生積碳，堵塞油路、腐蝕零件，影響混合氣濃度，使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的同時(shí)，油耗也明顯升高。

另外，火花塞積碳會(huì)影響點(diǎn)火效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等情況，為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車輛就需要消耗更多燃油，從而導(dǎo)致油耗增加，引發(fā)故障燈亮。

總之，加大油門發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，油耗是否增加要依據(jù)具體故障來判斷。遇到這種情況，最好及時(shí)前往專業(yè)的4S店或修理廠，通過電腦檢查故障碼，找出確切的故障原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的維修措施，讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)。