馬自達(dá)3昂克賽拉壓燃版相比同配置普通版貴2.1萬(wàn)元。長(zhǎng)安馬自達(dá)在2020年9月16日推出的壓燃版昂克賽拉，指導(dǎo)價(jià)為18.99萬(wàn)元，而原來(lái)普通車(chē)型的頂配價(jià)格是16.89萬(wàn)。這2.1萬(wàn)元的差價(jià)，意味著消費(fèi)者能體驗(yàn)到壓燃版車(chē)型帶來(lái)的不同技術(shù)與性能。雖價(jià)格有差，但兩者各有特色，為消費(fèi)者提供了多元選擇 。

這2.1萬(wàn)元的差價(jià)，并不是簡(jiǎn)單的數(shù)字增加，背后是技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的價(jià)值體現(xiàn)。壓燃版車(chē)型搭載的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，相較于普通版發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃燒效率上有顯著提升。這不僅讓動(dòng)力輸出更加線性、順暢，帶來(lái)更為出色的駕駛質(zhì)感，還在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著突出表現(xiàn)。其綜合油耗僅為5.2L/100km，而普通2.0L版本則為5.8L/100km，長(zhǎng)期使用下來(lái)，能為車(chē)主節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用。

從車(chē)輛整體配置和體驗(yàn)角度來(lái)看，雖然普通版頂配車(chē)型已經(jīng)具備了豐富的配置，但壓燃版在此基礎(chǔ)上，憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為車(chē)輛賦予了更獨(dú)特的魅力。這2.1萬(wàn)元，是對(duì)新技術(shù)研發(fā)投入的一種反映，也是消費(fèi)者為追求更高性能、更好駕駛體驗(yàn)而需要付出的成本。

對(duì)于預(yù)算有限但又渴望體驗(yàn)馬自達(dá)操控魅力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，普通版頂配車(chē)型是不錯(cuò)的選擇，它能提供滿足日常使用和駕駛樂(lè)趣的配置。而對(duì)于那些追求極致性能、愿意為新技術(shù)買(mǎi)單的消費(fèi)者，壓燃版昂克賽拉無(wú)疑更具吸引力?？傊?，這2.1萬(wàn)元的差價(jià)劃分出了兩款各具特色的車(chē)型，讓不同需求的消費(fèi)者都能在馬自達(dá)3昂克賽拉中找到適合自己的那一款車(chē) 。