新能源汽車鋰電池價格表中，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池每瓦時價格差在0.2 - 0.4 元左右。三元鋰電池因使用鎳鈷錳等貴金屬材料，工藝復(fù)雜，成本約0.8 - 1.0元/Wh；磷酸鐵鋰電池的正極材料成本低，工藝相對簡單，成本約0.6元/Wh。以常見的不同容量電池計(jì)算，二者價差在1 - 2萬多元。在購買新能源汽車時，電池價格差異是不可忽視的考量因素。

以60kWh電池為例，三元鋰電池成本在4.8 - 6萬元，磷酸鐵鋰電池成本為3.6萬元，價差在1.2 - 2.4萬元。而在同級別車型中，搭載磷酸鐵鋰版本的車型普遍要比三元鋰版本便宜2 - 3萬元。由此可見，磷酸鐵鋰電池在成本方面的優(yōu)勢較為明顯。

除了材料和工藝導(dǎo)致的成本不同，在實(shí)際使用中，二者也各有特點(diǎn)。三元鋰電池能量密度高，可達(dá)250Wh/kg，同樣體積下，續(xù)航會比磷酸鐵鋰多出100 - 150公里。并且在低溫環(huán)境下，三元鋰電池容量衰減僅15%，而磷酸鐵鋰電池容量衰減可達(dá)30%，這使得三元鋰電池在寒冷地區(qū)使用時更具優(yōu)勢。

不過，磷酸鐵鋰電池也有自身亮點(diǎn)。它的熱失控溫度在250℃以上，熱失控時僅冒煙，安全性更高。而且理論充放電次數(shù)遠(yuǎn)超三元鋰電池，實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示磷酸鐵鋰循環(huán)壽命3000次（約120萬公里），三元鋰2000次（約80萬公里）。

綜上所述，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在價格、性能、安全性和壽命等方面存在差異。消費(fèi)者在選擇新能源汽車時，要綜合購車預(yù)算、日常出行需求、使用環(huán)境等多方面因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇 。