比亞迪 CTB 技術(shù)全球首發(fā)在多個(gè)方面有創(chuàng)新。

安全方面，將高安全的刀片電池與 CTB 技術(shù)結(jié)合，形成類蜂窩鋁板堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，大幅提升電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，50 噸卡車碾壓也沒(méi)問(wèn)題，車輛正碰結(jié)構(gòu)安全提升 50%，側(cè)碰結(jié)構(gòu)安全提升 45%。

車身結(jié)構(gòu)方面，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，讓電池包成為結(jié)構(gòu)一部分，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升 70%，超過(guò) 40000N·m/°，達(dá)到百萬(wàn)級(jí)豪車水平。

操控性能上，實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的黃金軸荷配比，加上越級(jí)車身重心和慣量及扭轉(zhuǎn)剛度加持，響應(yīng)更快，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，駕駛樂(lè)趣十足。

空間方面，車身更低，座艙上下高度釋放，垂向乘坐空間增加 10 毫米，車內(nèi)更寬敞。

在性能方面，底盤全平設(shè)計(jì)，前艙體積縮短，海豹車型風(fēng)阻系數(shù)低至 0.219，零百加速快至 3.8 秒，百公里能耗低至 12.7kWh。

總之，比亞迪 CTB 技術(shù)引領(lǐng)新能源電池技術(shù)革新，為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新方向。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)比亞迪海洋南沙成薈廣場(chǎng)譽(yù)國(guó)潮商超店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008052900,8123，就說(shuō)想了解下比亞迪海豹。