比亞迪 CTB 技術(shù)全球首發(fā)意義重大。

首先在安全方面，其采用的刀片電池能輕松通過(guò)針刺測(cè)試，杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn)，為出行提供堅(jiān)實(shí)保障。CTB 技術(shù)將刀片電池與托盤(pán)及上蓋相連，形成堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，可經(jīng)受 50 噸卡車(chē)碾壓而無(wú)起火冒煙，裝車(chē)后仍能行駛。在碰撞事故中，車(chē)身吸能空間和能量傳遞路徑更順暢，降低傷亡，提升車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)安全。

其次在駕乘體驗(yàn)上，該技術(shù)釋放車(chē)內(nèi)垂直空間，讓低趴車(chē)型也有舒適體驗(yàn)，減少車(chē)身震動(dòng)，提升 NVH 水平，過(guò)減速帶和顛簸路段更平穩(wěn)。

再者在駕控方面，CTB 技術(shù)讓車(chē)身與電池融合，賦予整車(chē) 70％的扭轉(zhuǎn)剛度，提升操控性，車(chē)輛形變量小、響應(yīng)快、側(cè)向支撐足、彎側(cè)傾小，操控上限高。實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的“黃金軸荷配比”，加上合理布局，讓車(chē)輛操控更直接。底盤(pán)全平設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻至 0.219Cd，降低能耗提高續(xù)航和性能。

還簡(jiǎn)化車(chē)身架構(gòu)和生產(chǎn)工藝，增加能量密度，讓車(chē)身架構(gòu)更具美感。

總之，比亞迪 CTB 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)性能設(shè)計(jì)的飛躍，讓用戶(hù)出行更安全、舒適、直接，擺脫續(xù)航焦慮。