報(bào)廢奔馳寶馬之所以是 200 元一噸，原因有好幾方面。

首先，在汽車報(bào)廢流程中，不管是奔馳寶馬還是其他車，都要先切割掉發(fā)動機(jī)、前后橋、變速箱、車架、方向機(jī)這“五大總成”，然后用全自動機(jī)器拆解機(jī)把車身拆解成碎鋼片。接著，會按輕型車、重型車等進(jìn)行鋼鐵分類。

關(guān)鍵是目前廢鋼鐵價(jià)格持續(xù)低迷，這就導(dǎo)致處理價(jià)定在 200 元一噸。而且車輛被拆解后，真正能售賣變現(xiàn)、有價(jià)值的部分很少，主要就是鋼鐵。

在山東濟(jì)南的一些汽車報(bào)廢廠，像山東華嘉機(jī)動車報(bào)廢中心，因?yàn)闈?jì)南市老舊柴油車報(bào)廢有補(bǔ)貼政策即將到期，很多車主扎堆報(bào)廢，車輛回收量增加，但廢鋼鐵價(jià)格低，經(jīng)營也只是微利。

另外得注意，報(bào)廢車存在不少問題，使用年限長會導(dǎo)致機(jī)件老化損壞，安全隱患大，污染重，還容易引發(fā)矛盾糾紛。所以車輛一旦達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，車主應(yīng)該主動申請報(bào)廢。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣州龍星行奔馳那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：400-819-3583。