不同品牌的 4108 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力存在差異。4108 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在 110 到 140 匹之間，一般帶增壓的約 140 匹，不帶增壓的多為 120 匹左右。比如時(shí)駿斯卡特輕卡搭載的玉柴 YCD4K2L 4108 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 110 匹；全柴 4108 發(fā)動(dòng)機(jī)普遍可達(dá) 140 匹。不同品牌在技術(shù)運(yùn)用、調(diào)校等方面各有不同，這就使得 4108 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力表現(xiàn)也不盡相同 。

從技術(shù)運(yùn)用層面來(lái)看，渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力影響顯著。帶增壓技術(shù)的4108發(fā)動(dòng)機(jī)，能將空氣強(qiáng)制壓入氣缸，讓更多空氣參與燃燒，釋放出更多能量，功率通常在115KW左右，換算后馬力約140匹。而未采用增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣進(jìn)入氣缸的量相對(duì)有限，燃燒產(chǎn)生的能量也較少，馬力一般維持在120匹左右。

在調(diào)校方面，不同品牌有著各自的考量與策略。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校涉及多個(gè)方面，像是噴油時(shí)間、點(diǎn)火提前角等參數(shù)的設(shè)定。各品牌會(huì)依據(jù)自身產(chǎn)品定位和目標(biāo)用戶(hù)需求，對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力輸出特性。有的品牌注重燃油經(jīng)濟(jì)性，調(diào)校時(shí)可能會(huì)適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力；而有的品牌追求動(dòng)力性能，會(huì)更偏向于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小、制造工藝等因素，也會(huì)在一定程度上影響4108發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力表現(xiàn)。比如，在同等條件下，排量稍大的發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上能夠輸出更大的功率和馬力。

綜上所述，不同品牌的4108發(fā)動(dòng)機(jī)馬力確實(shí)存在差異，這種差異源于技術(shù)運(yùn)用、調(diào)校方式以及其他多種因素。在選擇搭載4108發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛時(shí)，消費(fèi)者需要綜合多方面因素，考量自身的實(shí)際需求，從而挑選到最適合自己的車(chē)型。