奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)被駁回，這一事件對雙方品牌形象影響不大。

從法律層面看，關(guān)鍵在于蔚來汽車是否因使用 ES6 和 ES8 造成消費者混淆誤認(rèn)。對于汽車這類商品，消費者購車時首先關(guān)注主商標(biāo)，所以不太會因車型系列名稱混淆。

而且奧迪還未使用 ES6、ES8 標(biāo)識，與蔚來車型難產(chǎn)生聯(lián)系。

對蔚來而言，雖有訴訟，但影響有限。其原計劃在德國銷售的車型并非 ES6 或 ES8，且已將 ES 系列在歐洲改名為 EL 系列，實際銷售運營未受干擾。同時，蔚來也在不斷調(diào)整歐洲業(yè)務(wù)架構(gòu)，加快充換電設(shè)施建設(shè)，積極應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。

對奧迪來說，此舉并非明智之舉。在電動化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期，應(yīng)把更多精力放在提升產(chǎn)品競爭力上。奧迪目前電動化轉(zhuǎn)型速度有待加快，軟件方面存在缺失，需要彌補。

總之，這一事件更多是雙方在市場競爭中的一個小插曲，不會對雙方品牌形象產(chǎn)生重大負(fù)面影響，雙方更應(yīng)專注于提升自身產(chǎn)品實力和服務(wù)，以應(yīng)對市場競爭。