5萬左右的新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力性能總體能滿足城市日常短途出行與代步，但難以契合高速長途或?qū)?dòng)力要求嚴(yán)苛的場景。這類車動(dòng)力輸出多平穩(wěn)，加速性能良好且駕駛噪音低。像五菱宏光MINIEV純電動(dòng)41馬力，加速反應(yīng)快且行駛平穩(wěn)安靜；長安Lumin純電動(dòng)48馬力，在同價(jià)位里表現(xiàn)不錯(cuò)；零跑T03有54馬力，動(dòng)力較為強(qiáng)勁。所以日常市內(nèi)通勤選它們較為合適。

除了上述車型，還有不少5萬左右的新能源電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面可圈可點(diǎn)。奔奔 EV 配備最大功率為 55kW 的電機(jī)，動(dòng)力輸出過程中十分平穩(wěn)，在城市道路走走停停的狀況下，也能讓駕駛者感受順滑的駕駛體驗(yàn)。御捷 E 行擁有兼職四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為 36kW，最高時(shí)速可達(dá) 105km/h，0 - 50km/h 加速時(shí)間僅需 6 秒，這樣的加速成績在同級別車型中較為突出，在城市中超車并線都比較輕松。

江鈴 E200s 補(bǔ)貼后的售價(jià)在 4.98 - 5.28 萬元，動(dòng)力性能對于日常在市區(qū)內(nèi)的穿梭游刃有余。吉利熊貓采用高效電動(dòng)機(jī)，在城市的大街小巷中穿梭時(shí)，能保證動(dòng)力及時(shí)供應(yīng)，讓出行順暢無阻。而五菱宏光 MINIEV GAMEBOY 搭配 30 千瓦電機(jī)，相比老款動(dòng)力更爽朗，電機(jī)低延遲扭矩輸出帶來獨(dú)特的暢快感。

5 萬左右的新能源電動(dòng)汽車，在動(dòng)力性能上，雖無法與高性能的汽車相比，但在城市的日常出行中，它們動(dòng)力輸出平穩(wěn)、加速足夠輕快、駕駛噪音又低，完全可以滿足普通消費(fèi)者的日常代步需求，成為城市通勤路上的得力伙伴，是預(yù)算有限又想擁有便捷出行工具人士的不錯(cuò)選擇 。