東風(fēng)風(fēng)行 S500 搭載的是 1.5 升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 120 匹，峰值扭矩 143 牛米，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)發(fā)揮最大功率，4000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)引入 MIVEC 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，能提升燃燒效率，優(yōu)化動(dòng)力輸出。其缸蓋和缸體采用鋁合金材質(zhì)，減輕自身重量的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，再匹配 5 速手動(dòng)變速箱，換擋過程較為平順。

MIVEC技術(shù)，即智能可變氣門正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng)，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟時(shí)間和升程。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，MIVEC技術(shù)可以調(diào)整氣門的開啟角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性；而在高轉(zhuǎn)速時(shí)，它又能增大氣門的開啟角度，使發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣，從而爆發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力。

多點(diǎn)電噴技術(shù)同樣功不可沒。該技術(shù)可以在進(jìn)氣歧管內(nèi)將燃油噴射到各個(gè)氣缸的進(jìn)氣口，使燃油與空氣能夠更充分、更均勻地混合。如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加完善，不僅提高了動(dòng)力輸出的效率，還能有效降低尾氣排放，符合環(huán)保要求。

鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，對東風(fēng)風(fēng)行S500的發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升有很大幫助。鋁合金材料重量輕，這直接減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)整體的重量，降低了車輛的重心，提升了操控性能。而且鋁合金還具有良好的散熱性能，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中保持穩(wěn)定的溫度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

東風(fēng)風(fēng)行S500的這臺1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和精心的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗與穩(wěn)定性的良好平衡，為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。