東風(fēng)風(fēng)行 S500 的懸掛系統(tǒng)配置為前麥弗遜式獨立懸架與后托臂式非獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能讓車輛在行駛時較好地過濾路面顛簸，提升操控性。后托臂式非獨立懸架則有助于保證車輛行駛穩(wěn)定性，承載能力也相對不錯。這種懸掛組合，兼顧了車輛行駛過程中的舒適性與穩(wěn)定性，為駕乘體驗打下良好基礎(chǔ) 。

前麥弗遜式獨立懸架在東風(fēng)風(fēng)行S500上發(fā)揮著重要作用。它的結(jié)構(gòu)特性決定了其能快速響應(yīng)路面變化，當(dāng)車輛行駛在不平整的道路上，比如坑洼路面或者減速帶時，麥弗遜式獨立懸架可以及時上下運動，有效減少震動傳遞到車身，使得車內(nèi)人員不會感受到過于強烈的顛簸。而且這種懸架在轉(zhuǎn)向時，能夠給予車輪合適的支撐力，保證車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，讓駕駛者在操控車輛時更加得心應(yīng)手。

后托臂式非獨立懸架也有著不可忽視的優(yōu)點。在車輛滿載出行時，它能夠憑借不錯的承載能力，確保車輛的正常行駛姿態(tài)。在高速行駛或者直線行駛過程中，后托臂式非獨立懸架能保持車輛的平穩(wěn)，減少車身的晃動，為車內(nèi)營造一個相對安靜穩(wěn)定的環(huán)境。即使在加速或者剎車時，它也能合理分配力量，保障車輛的行駛穩(wěn)定性。

東風(fēng)風(fēng)行S500的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)，使得這款車在舒適性和穩(wěn)定性方面達(dá)到了較好的平衡。前麥弗遜式獨立懸架和后托臂式非獨立懸架相互配合，無論是日常城市道路的行駛，還是偶爾的長途旅行，都能為駕乘人員提供可靠的保障，讓每一段旅程都更加舒適安心。