寶馬 3 系 325li 運(yùn)動(dòng)版搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 184 匹，最大功率 135kW，最大扭矩 300N·m，最大功率在 5000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出，最大扭矩在 1350 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)，匹配 8 擋手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力參數(shù)，讓車輛在動(dòng)力輸出上兼顧了中低轉(zhuǎn)速的扭矩與高轉(zhuǎn)速的功率，無(wú)論是日常城市道路的起步，還是高速上的超車，都能提供較為充沛且線性的動(dòng)力支持 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合表現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能迅速響應(yīng)，1350轉(zhuǎn)每分鐘左右時(shí)就能輸出最大扭矩，車輛起步輕快，在城市擁堵路況下跟車十分輕松，毫無(wú)拖沓之感。

而當(dāng)你需要更高的動(dòng)力輸出，比如在高速公路上超車時(shí)，深踩油門，變速箱會(huì)迅速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至最大功率區(qū)間，5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛能夠快速完成加速動(dòng)作，展現(xiàn)出強(qiáng)大的后段加速能力。

此外，這款車的工信部綜合油耗約6.3L/100km，在兼顧動(dòng)力性能的同時(shí)，也保證了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，都不會(huì)給車主帶來(lái)太大的燃油成本壓力。它的燃料形式為汽油，使用95號(hào)燃油，供油方式為直噴，這些配置進(jìn)一步優(yōu)化了燃油的燃燒效率，提升了車輛的整體性能。

寶馬3系325li運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力參數(shù)，使其在動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了一個(gè)較為平衡的點(diǎn)，無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，還是注重日常使用成本的用戶，都能在這款車上找到滿足自己需求的地方，這也正是它在市場(chǎng)上備受青睞的重要原因之一。