純電動新能源汽車一套電池的費用因多種因素而有所不同，大致在 2 萬 - 20 萬元區(qū)間。不同品牌、車型，電池容量、類型等都是影響價格的關鍵因素。一般純電動車換整組電池多在 2 萬 - 5 萬元；混合動力車換電池模塊 1 萬 - 3 萬元；燃料電池車換燃料電池 10 萬 - 20 萬元。像比亞迪唐等熱門車型約 6 - 8 萬元，微型入門級車型 3 - 4 萬元，高端的特斯拉價格更高。

從電池容量角度來看，容量越大，價格越高。比如40kwh的電池，三元523鋰電池價格約44,000元，磷酸鐵鋰電池價格約34,000元。而續(xù)航超過300公里的電動車，電池重量超500公斤，更換費用將近10萬元。2022年11月曝出極氪001售后備件價格表，100kWh的電池價格為199,747元，86kWh的電池價格為149,214元，大容量電池的高昂價格一目了然。

電池類型也是決定價格的重要因素。目前市場上新能源汽車普遍采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池。鐵電池最低成本可能低至300到500元，但特殊類型的鎳鈷鋁鈦酸錳電池生產成本高昂，像特斯拉等少數(shù)品牌采用。不同的化學體系，在成本、性能、安全性等方面存在差異，進而影響價格。

值得欣慰的是，電池價格呈下降趨勢，如今相較于過去已降低大約三分之一。并且，大部分汽車制造商為電池提供長達8年或12萬公里的質保期。例如特斯拉承諾在質保期內，電池容量低于70%時免費更換；榮威和廣汽傳祺電池容量低于80%時同樣免費更換。

總之，純電動新能源汽車電池費用沒有固定標準，受品牌、車型、電池容量和類型等諸多因素左右。不過隨著技術發(fā)展和成本控制，電池價格逐漸親民，質保政策也為消費者提供了保障，未來換電池的經濟性會越發(fā)凸顯。