別克新能源純電動汽車價(jià)格與續(xù)航里程大致呈正相關(guān)，價(jià)格越高續(xù)航里程往往越長。以別克車型為例，微藍(lán)6全系指導(dǎo)價(jià)在11.28萬 - 16.89萬元，CLTC工況純電續(xù)航里程450公里左右；而價(jià)格16.99萬的ELECTRA E5先鋒版，續(xù)航達(dá)545公里；部分中配車型價(jià)格更高，續(xù)航能達(dá)到620公里。由此可見，隨著價(jià)格提升，別克新能源純電汽車?yán)m(xù)航能力也在增強(qiáng)。

從具體車型來看，2024款別克微藍(lán)6新增出行版指導(dǎo)價(jià)16.89萬元，搭載50.3千瓦時(shí)電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為450公里。其價(jià)格在微藍(lán)6系列中相對較高，續(xù)航也比一些低價(jià)格版本有所提升。較低價(jià)格的車型，或許在電池容量等方面有所限制，導(dǎo)致續(xù)航里程相對較短。

再看別克Electra E5先鋒版，作為入門級別新能源純電動SUV，價(jià)格16.99萬，續(xù)航545公里。該車采用三元鋰電池，電量68度，相比微藍(lán)6電池容量更大，續(xù)航也更出色。這反映出在技術(shù)和成本的綜合作用下，更高的價(jià)格可以支撐更大容量電池的配備，進(jìn)而提升續(xù)航能力。

而部分中配車型，價(jià)格進(jìn)一步提高，續(xù)航達(dá)到了620公里。與同級別車型相比，這樣的續(xù)航表現(xiàn)具有優(yōu)勢，也體現(xiàn)了價(jià)格和續(xù)航之間的正向關(guān)聯(lián)。在研發(fā)過程中，車企需要投入更多成本來提升電池能量密度、優(yōu)化電池管理系統(tǒng)等，這些都會反映在價(jià)格上。

綜上所述，別克新能源純電動汽車通過合理的定價(jià)策略，讓不同價(jià)格區(qū)間的車型擁有與之匹配的續(xù)航能力，滿足了不同消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和對續(xù)航的要求，來選擇適合自己的別克新能源純電動汽車。