比亞迪秦PLUS純電動車的維修保養(yǎng)成本不算高。其首保在12000公里，為車主節(jié)省了前期開支。后續(xù)保養(yǎng)周期合理，費用也較為親民。像以每年行駛20000公里計算，三年保養(yǎng)費用約2372元，平均每年約791元。與部分新能源汽車相比，它在保養(yǎng)成本上優(yōu)勢明顯，整體費用漲幅不明顯，讓車主在長期使用中負擔較小，是性價比不錯的選擇 。

此外，比亞迪秦plus純電動車在保險費用方面也有一定優(yōu)勢。以“2021款 EV 500KM 尊貴型”為例，首年保險費用約4680元，三年約11045元，平均每年約3682元，保險費用漲幅并不夸張。而且，在電費支出上，如果車主擁有私人充電樁，每年行駛20000公里，電費約1400元；即使使用公共充電樁，電費也只是翻倍。相比一些同級別車型，這樣的費用支出無疑更為經(jīng)濟。

從整體養(yǎng)車費用來看，秦plus純電動車的表現(xiàn)相當出色。每年養(yǎng)車費用約5873元，涵蓋了保險、保養(yǎng)和電費等各項支出。這樣的費用水平，對于廣大消費者來說是比較容易接受的。在新能源汽車市場中，它憑借較低的維修保養(yǎng)成本，為車主提供了更為實惠的用車體驗。

總的來說，比亞迪秦plus純電動車在維修保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。合理的保養(yǎng)周期、親民的保養(yǎng)費用，加上相對穩(wěn)定的保險費用和經(jīng)濟的電費支出，共同構(gòu)成了其在成本控制上的亮點。無論是日常通勤還是長途出行，這款車都能在保證性能的同時，為車主節(jié)省開支，是一款值得考慮的新能源車型。