比亞迪秦新能源的保養(yǎng)成本不算高。其首保在 3500 公里或 6 個月內免費更換機油和機濾，之后每 7500 公里或 12 個月小保養(yǎng)一次，費用約 395 元?？諝?、空調等濾芯以及火花塞等配件，也都有著合理的更換周期與價格。按一年 20000 公里算，前三年 6 萬公里保養(yǎng)費約 6387 元，年均約 2129 元。整體來看，保養(yǎng)成本與同價位燃油車相近，在可接受范圍。

具體來說，空氣濾芯每22500公里更換，價格88元；空調濾芯同樣是22500公里更換，價格70元；燃油濾芯每20000公里更換，價值141元；火花塞每40000公里更換，需392元；防凍液更換價格為248元。這些配件更換周期的設定，既考慮到了部件的使用壽命，也兼顧了車主的使用成本。

并且，比亞迪秦新能源在保養(yǎng)周期上，不同項目有不同要求，有的是5000公里，有的是7500公里，車主只要按照官方保養(yǎng)手冊進行操作即可。若使用全合成機油且年里程在2萬公里內，一年保養(yǎng)一次即可，只換機油、機濾含工時費約400元，空調和空氣濾芯還可根據(jù)實際使用情況決定是否更換，靈活性較高。

對于純電動版的比亞迪秦，保養(yǎng)成本更低，主要圍繞檢查電池組和電機等部件，費用在300 - 500元之間。而混合動力車型的電動機保養(yǎng)含冷卻液保養(yǎng)，工時費約400元，小保養(yǎng)費用約372元。此外，整車保修期為6年/15萬公里，核心零部件保修期同樣為6年/15萬公里，電池還提供終身保修。

總之，比亞迪秦新能源在保養(yǎng)方面，無論是配件價格、保養(yǎng)周期，還是保修政策，都展現(xiàn)出了較高的性價比。相比同價位燃油車，它的保養(yǎng)成本不僅不高，甚至在一些方面更具優(yōu)勢，對于廣大車主而言，無疑是一項實惠。