汽車三元催化器對提升燃油經(jīng)濟(jì)性有一定作用。三元催化器作為尾氣凈化裝置，正常工作時雖對油耗無直接影響，但保持其正常狀態(tài)有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。若堵塞，會使發(fā)動機(jī)動力不足、油耗增加。而清洗三元催化器能去除表面積硫、磷等有害物質(zhì)，增強(qiáng)催化器功能，使排氣更順暢，減小發(fā)動機(jī)做功阻力，從而間接降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)車輛行駛里程較短時，使用三元催化器清洗劑能有效清除積碳與污染物，恢復(fù)三元催化器性能，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。因為在這個階段，催化器的工作狀態(tài)相對較好，通過清洗能進(jìn)一步優(yōu)化其工作環(huán)境，讓尾氣凈化過程更加高效，減少發(fā)動機(jī)因尾氣排放不暢而產(chǎn)生的額外負(fù)擔(dān)，燃油的燃燒也會更加充分，達(dá)到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的效果。

而當(dāng)行駛里程較長時，雖然清洗劑的效果相對有限，但依然可以提升三元催化器的工作效能。即使催化器可能已經(jīng)出現(xiàn)了一定程度的老化和損耗，清洗掉堵塞物后，也能讓它更好地發(fā)揮作用，排氣順暢后，發(fā)動機(jī)做功時受到的阻力減小，對燃油經(jīng)濟(jì)性仍有一定的積極作用。

此外，三元催化器在不同的排氣壓力狀態(tài)下，對車輛的動力和油耗表現(xiàn)也有所不同。在低轉(zhuǎn)速且排壓大時，扭矩表現(xiàn)較好，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯；排壓小時，低轉(zhuǎn)速扭矩差，但高轉(zhuǎn)速動力輸出順暢。這說明三元催化器在整個發(fā)動機(jī)的工作過程中，與燃油經(jīng)濟(jì)性有著千絲萬縷的聯(lián)系。

綜上所述，三元催化器本身對油耗的直接影響較小，但它在汽車的尾氣凈化和整體運行過程中扮演著重要角色。保持其良好的工作狀態(tài)，無論是通過正常的維護(hù)還是必要的清洗，都有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛運行得更加高效、環(huán)保。