長安CS35 PLUS搭載的發(fā)動機對油耗有什么影響?

長安 CS35 PLUS 搭載的不同發(fā)動機對油耗有一定影響,1.4T 車型和 1.6L 車型各有差異。1.4T 發(fā)動機動力更強,搭配 7 速雙離合變速器,部分車主反饋油耗多集中在 7.8 個左右;1.6L 發(fā)動機采用 DVVT 技術(shù)和智能節(jié)油系統(tǒng),手動檔車型百公里油耗約 7.2 升,自動檔車型約 8.0 升。發(fā)動機與變速箱的匹配及技術(shù)應(yīng)用,使得不同發(fā)動機版本呈現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn) 。

具體來看,1.4T發(fā)動機擁有158馬力,動力輸出更為強勁。它配備的350bar高壓噴油系統(tǒng),讓燃油能夠更精準、更充分地燃燒,發(fā)動機最大熱效率達40%,這在一定程度上降低了油耗。而且該發(fā)動機采用全鋁機身,減輕了車輛整體重量,使得車輛在行駛過程中所消耗的能量減少,間接降低了油耗。不過,由于其動力性能較強,一些車主在駕駛過程中可能會因追求動力體驗而加大油門,從而使實際油耗有所增加,實際測試1.4T車型百公里油耗在8.1升左右,車主反饋的油耗范圍在6.8 - 9.2升之間。

1.6L發(fā)動機則有著不同的節(jié)能策略。它采用的DVVT技術(shù),通過調(diào)整進排氣氣門的開啟和關(guān)閉時間,讓發(fā)動機在不同工況下都能保持較好的燃油經(jīng)濟性。智能節(jié)油系統(tǒng)的加入,能實時根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛習(xí)慣,優(yōu)化燃油噴射量,進一步節(jié)省燃油。搭載1.6L發(fā)動機的手動檔車型,平均油耗相對較低,百公里約7.2升;自動擋車型由于傳動效率等因素,油耗略高,約8.0升。

長安CS35 PLUS搭載的不同發(fā)動機,憑借各自獨特的技術(shù)和性能特點,對油耗產(chǎn)生了不同的影響。1.4T發(fā)動機動力強,技術(shù)先進助力節(jié)能,但駕駛風(fēng)格對油耗影響較大;1.6L發(fā)動機依靠成熟的節(jié)油技術(shù),整體油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

捷途山海T2和坦克300的四驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別主要體現(xiàn)在動力總成基礎(chǔ)、四驅(qū)形式邏輯與場景適配性上。坦克300依托燃油動力架構(gòu),提供分時四驅(qū)與適時四驅(qū)雙選擇:分時四驅(qū)版本采用機械硬連接中央差速器,可手動切換2H/4H/4L模式,搭配前/后橋機械差速鎖
阿維塔12頂配(012聯(lián)名限量版)的百公里加速性能為3.8秒,最高車速可達220km/h。作為阿維塔品牌定位“科技豪華”的旗艦車型,其頂配版本搭載華為DriveONE碳化硅雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前165kW異步電機與后237kW同步電機協(xié)同輸出5
特斯拉Model Y全系支持快充,且不同版本與電池配置下的快充性能各有亮點,從日常通勤到長途出行的補能需求均能高效覆蓋。作為特斯拉旗下的熱門中型SUV,Model Y不僅延續(xù)了品牌對補能效率的技術(shù)追求,更通過硬件迭代持續(xù)優(yōu)化快充體驗:202
奇瑞庫存車的優(yōu)惠幅度確實與車型相關(guān),其中瑞虎8pro、風(fēng)云T9等熱門車型的優(yōu)惠力度相對更大。從市場情況來看,奇瑞部分車型的優(yōu)惠并非單純由庫存壓力決定,還與銷售節(jié)點、車型改款節(jié)奏緊密相關(guān)——比如銷售淡季(3-4月、6-8月)或年底沖刺階段,4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家