長安CS35 PLUS隨著行駛里程增加油耗是會(huì)有變化的。這是因?yàn)橛秃氖芏喾N因素影響，比如駕駛習(xí)慣，急加速急剎車會(huì)使油耗上升，平穩(wěn)駕駛則有助于降低油耗；路況方面，城市頻繁啟停和擁堵路段會(huì)增加油耗，高速穩(wěn)定行駛油耗相對(duì)較低。此外，車輛負(fù)載、輪胎氣壓、機(jī)油粘度等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。所以，行駛里程增加過程中，這些因素的改變會(huì)導(dǎo)致油耗發(fā)生變化 。

在車輛的使用周期內(nèi)，磨合期過后，長安CS35 PLUS的油耗通常會(huì)有所下降。因?yàn)樾萝嚵悴考g的配合還不夠順暢，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大，需要更多燃油來提供動(dòng)力。隨著行駛里程增加，各部件磨合得越來越好，摩擦力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)做功更高效，油耗也就隨之降低 。

季節(jié)的更替也會(huì)讓油耗出現(xiàn)波動(dòng)。冬夏兩季，由于需要使用空調(diào)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，油耗會(huì)比春秋季節(jié)略高一些。而且冬季氣溫低，機(jī)油粘度增大，燃油霧化效果變差，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升 。

不同動(dòng)力版本的長安CS35 PLUS，油耗表現(xiàn)也有所不同。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，工信部綜合工況下百公里油耗約6.3L，實(shí)際平均油耗在7.5 - 8.5L；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，工信部綜合百公里油耗6.7L，實(shí)際平均油耗為8.0 - 9.0L。不過這只是大致范圍，實(shí)際油耗會(huì)因上述各種因素而偏離這個(gè)區(qū)間 。

總之，長安CS35 PLUS行駛里程增加時(shí)，油耗會(huì)在多種因素的綜合作用下發(fā)生改變。車主若想保持較低的油耗，需養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。