2024 年 6 月造車新勢力交付量整體表現(xiàn)出色。

理想汽車交付新車約 4.78 萬輛，同比增長 46.7%，理想 L 系列銷售勢能提升，交付量突破兩萬輛，全系產(chǎn)品月交付超四萬輛，累計交付量居中國新勢力品牌首位。

蔚來 6 月交付新車 2.12 萬輛，同比增長 98%，創(chuàng)歷史新高，二季度交付約 5.74 萬輛，上半年共交付 8.74 萬輛，其交付量創(chuàng)新高的原因包括產(chǎn)品力被認可、換電聯(lián)盟擴圈效應(yīng)、BaaS 政策助力以及李斌直播增加認知等。

小鵬汽車 6 月交付約 1.07 萬輛，同比增長 24%，環(huán)比增長 5%，小鵬 X9 交付 1687 輛，上市半年累計交付超 1.31 萬輛，上半年累計交付超 5.2 萬輛，且進入埃及市場發(fā)布新車。

小米汽車 6 月 SU7 交付量超 1 萬輛，7 月預(yù)計也超 1 萬輛。

極氪 6 月交付超 2.01 萬輛，同比增長 89%，上半年共交付約 8.8 萬輛。

嵐圖汽車 6 月交付 5507 輛，同比增長 83%，上半年累計超 3.03 萬輛。

智己汽車 6 月銷量 6015 輛，環(huán)比增長 41%，同比增長 200%。

多數(shù)車企交付量呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長的趨勢，且有品牌創(chuàng)下新交付紀錄。

總體來看，6 月新勢力車企交付量表現(xiàn)亮眼，增長原因包括汽車屬性轉(zhuǎn)變，消費者需求變化，熱門車型供不應(yīng)求，車企推新車型、擁抱資本市場、高管直播帶貨等。

雖然多數(shù)車企月度交付增長，但對照年度銷量目標，達成情況不太樂觀，最高完成率也未過半。

下半年，國家政策及促銷活動有望助推銷量，車企應(yīng)加速創(chuàng)新，推出新車型并制定降價策略。

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