在 2024 年 6 月的造車新勢力交付量中，小鵬汽車的表現(xiàn)相對不太理想。

雖然蔚來汽車在 6 月交付量有所增長，達(dá)到 21209 輛，創(chuàng)歷史新高，但小鵬汽車交付量未過萬，處于新勢力末端位置。

理想汽車則表現(xiàn)出色，交付新車 47774 輛，問界交付 46141 輛，也成績斐然。零跑和極氪交付量也首次突破 2 萬輛。

而在 2022 年 6 月，小鵬汽車交付量為 15295 輛，蔚來為 12961 輛。2023 年 6 月，蔚來交付量為 10707 輛，小鵬為 8620 輛。

總體來看，小鵬汽車在 6 月的交付量多次未達(dá)預(yù)期。

造成這種情況的原因可能有以下幾點(diǎn)：一是產(chǎn)品定位和市場競爭。小鵬汽車部分車型的定位可能未能充分滿足市場需求，在與其他品牌的競爭中處于劣勢。二是新車型推出和更新速度。相比理想等品牌，小鵬新車型的推出及更新節(jié)奏或許未能及時跟上市場變化。三是品牌營銷和推廣策略。在吸引消費(fèi)者關(guān)注和提升品牌影響力方面，可能存在不足。

不過，小鵬 G6 的上市或?qū)槠鋷硇碌母淖?，訂單量已突?3.5 萬輛，有望提升后續(xù)交付量。