2022款比亞迪宋 PLUS 在動力性能上相比老款有諸多提升。它升級了電池技術，能量密度更高，搭載更大電池，純電續(xù)航能力顯著增強，新款純電續(xù)航可達 110 公里。其動力調校更顯運動，加速輕快且線性，80km/h 后仍動力充沛。此外，發(fā)動機性能因新技術的應用更強勁，部分車型還更換了動力更強的發(fā)動機和擋位更多的變速箱，動力輸出更出色，駕駛體驗更佳 。

在動力系統(tǒng)的具體配置方面，2022款比亞迪宋PLUS DM - i擁有兩種動力組合，分別是1.5L發(fā)動機加電機和1.5T發(fā)動機加電機。其中1.5L發(fā)動機最大功率81千瓦，最大扭矩135?！っ?；1.5T發(fā)動機最大功率更是達到222馬力，最大扭矩385牛·米。這樣的數(shù)據(jù)對比老款，優(yōu)勢明顯，能為駕駛者帶來更為強勁的動力輸出。

并且，它采用了E - CVT無級變速箱，動力輸出不僅強勁，而且在起步和加速時的響應都十分迅速。在動力切換過程中，發(fā)動機和電機配合得相當默契，幾乎感覺不到頓挫感，極大提升了駕駛的平順性與舒適性。

宋PLUS EV冠軍版同樣可圈可點，提供了520km和605km兩個續(xù)航版本，配備兩款永磁同步電機驅動電機，最大功率分別為150kW與160kW，最大扭矩分別為310Nm與330Nm。全系提供的經(jīng)濟、普通、運動、雪地四種駕駛模式，滿足了不同場景下的駕駛需求。

總的來說，2022款比亞迪宋PLUS在動力性能上的提升是全方位的。從電池技術升級帶來的續(xù)航增強，到動力調校的優(yōu)化，再到發(fā)動機和變速箱等硬件的改進，以及多種駕駛模式的配備，都讓這款車在動力表現(xiàn)上遠超老款，為消費者帶來了更出色的駕駛體驗和更多元化的選擇 。