比亞迪宋PLUS的動力性能比比亞迪宋Pro更強勁。在發(fā)動機方面，二者雖都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但宋Pro最大功率118kw、峰值扭矩245nm，宋Plus的最大功率提升至136kw，峰值扭矩達288nm。變速箱上，宋Pro是6擋手動，宋Plus為7擋雙離合，換擋速度與傳動效率更高。加速數(shù)據(jù)也表明宋Plus更勝一籌，整體動力表現(xiàn)更突出。

從實際駕駛體驗來看，宋Plus的優(yōu)勢也較為明顯。由于其更高的最大功率和峰值扭矩，在高速超車、急加速等場景下，宋Plus能夠更加輕松自如。駕駛者只需輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出響應，提供源源不斷的動力輸出，帶來暢快淋漓的駕駛感受。而宋Pro相對而言，在動力爆發(fā)上就稍顯遜色。

在換擋方面，宋Plus的7擋雙離合變速箱展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。它能夠快速且平順地完成換擋動作，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫感，整個駕駛過程行云流水。反觀宋Pro的6擋手動變速箱，雖然能給駕駛者帶來一定的操控樂趣，但在換擋的便捷性和平順性上，與宋Plus相比確實存在差距。

在加速性能上，宋Pro的百米加速為11.63秒，400米加速18.29秒；宋Plus的百米加速10.84秒，400米加速17.75秒。數(shù)據(jù)對比之下，宋Plus在加速方面用時更短，動力輸出更為迅猛。無論是起步還是中途加速，宋Plus都能以更快的速度達到理想的車速。

綜上所述，無論是發(fā)動機性能、變速箱配置，還是實際的駕駛體驗與加速數(shù)據(jù)，比亞迪宋Plus在動力性能上都展現(xiàn)出了相較于宋Pro更為強勁的實力，為駕駛者帶來更出色的駕駛感受。