激光大燈和矩陣式大燈在市場(chǎng)上普及程度均不高，相對(duì)而言矩陣式大燈更常見(jiàn)一些。這是因?yàn)槎叨嘤糜诟叨塑囆?，普通汽車較少配備。矩陣式大燈采用LED光源，多個(gè)可獨(dú)立控制的LED燈組成矩陣，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整光束，實(shí)用性強(qiáng)。激光大燈雖照明效率高、光束集中，但成本更高，還存在潛在危害等問(wèn)題，所以普及難度更大，相比之下矩陣式大燈就更常見(jiàn)。

具體來(lái)說(shuō)，矩陣式大燈憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在高端汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一定的份額。它通過(guò)多個(gè)可獨(dú)立控制的LED燈，能夠根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景，如城市道路、高速公路、彎道等，精準(zhǔn)地調(diào)整燈光的照射模式。在城市道路行駛時(shí)，它可以降低遠(yuǎn)光燈的亮度，避免對(duì)其他駕駛員造成眩光；在高速公路上，則可增強(qiáng)照明范圍和亮度，為駕駛者提供更好的視野。這種智能化的照明方式，使得矩陣式大燈受到了不少汽車廠商和消費(fèi)者的青睞，許多豪華品牌車型都將其作為重要的配置之一。

而激光大燈雖然在照明性能上表現(xiàn)卓越，其亮度和照射距離都遠(yuǎn)超普通大燈。但由于技術(shù)成本高昂，使得其應(yīng)用范圍受限。同時(shí)，激光大燈光束過(guò)于集中，在特定情況下可能會(huì)對(duì)其他駕駛員的眼睛造成傷害，這也在一定程度上影響了它的大規(guī)模推廣。并且，激光大燈需要專門(mén)的散熱系統(tǒng)，增加了車輛的設(shè)計(jì)和制造難度。這些因素綜合起來(lái)，導(dǎo)致激光大燈的普及程度較低。

綜上所述，激光大燈和矩陣式大燈由于成本等因素普及程度有限，矩陣式大燈憑借在靈活性、安全性以及成本控制等多方面相對(duì)均衡的表現(xiàn)，比激光大燈更為常見(jiàn) ，不過(guò)它們都代表了汽車照明技術(shù)的先進(jìn)水平，為未來(lái)汽車照明的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。