激光大燈和矩陣式大燈在不同車型上多作為高級選配，常見于豪華車型，二者各有擁躉。激光大燈照明性能卓越，通過電能轉(zhuǎn)化為激光實現(xiàn)遠距離照射，遠光照射距離達1000米，壽命長且節(jié)能環(huán)保，但成本高昂。矩陣式大燈由多個可獨立控制的LED燈組成，能根據(jù)道路情況自動調(diào)整照射范圍，避免對其他車輛造成眩目，更注重行車安全。消費者會依自身需求與預算做出選擇 。

在豪華汽車品牌中，激光大燈和矩陣式大燈的配置情況各有不同。像寶馬，部分高端車型會配備激光大燈，為駕駛者帶來超強的照明體驗，在漆黑的夜晚，那明亮且射程極遠的燈光，能讓前方路況清晰呈現(xiàn)。奔馳則對矩陣式大燈有所偏愛，其車型上搭載的矩陣式大燈，可以智能地根據(jù)周圍環(huán)境和交通狀況，精準調(diào)節(jié)燈光的照射模式，無論是在城市道路還是高速公路，都能提供恰到好處的照明。

奧迪則在這兩種大燈技術上都有出色的應用。一些高性能車型會配備激光大燈，展現(xiàn)其強大的科技實力；而在更多主流豪華車型上，矩陣式大燈成為亮點配置，通過智能化的控制，為車主帶來安全又舒適的駕駛照明。

至于哪個更受青睞，這很難一概而論。對于追求極致科技感和超遠照射距離的消費者來說，激光大燈無疑更具吸引力，那種超強的照明性能，能滿足他們對駕駛體驗的更高追求。而注重行車安全以及對周圍車輛和行人的影響，希望燈光能更智能適應各種路況的消費者，矩陣式大燈則是更好的選擇。

總之，激光大燈和矩陣式大燈都代表了汽車照明技術的先進水平。它們在不同車型上的配置，體現(xiàn)了汽車廠商對技術和消費者需求的理解。消費者在購車時，也能依據(jù)自身的喜好、預算以及對駕駛體驗的側(cè)重點，在這兩種優(yōu)秀的大燈技術中做出適合自己的選擇。