車輛保險出險后第二年加費計算分交強險和商業(yè)險兩種情況，且無統(tǒng)一固定公式。交強險方面，若上一年發(fā)生一次有責但無人身故事故，6座以下950元、6座以上1100元；若涉及人員傷亡則增加30%保費；若出險兩次或以上上浮10% 。商業(yè)險方面，折扣系數 = 無賠款優(yōu)待系數×自主核保系數×自主渠道系數×交通違法系數，系數會因保險公司及車主情況而變化，出險次數增加保費也相應增加。

具體來說，交強險的計算相對清晰明了。以常見的家用轎車為例，6座以下的車型，如果第一年只有一次無人員傷亡的事故，那么第二年保費就維持在950元；要是不幸發(fā)生了涉及人員傷亡的事故，第二年保費則會在950元的基礎上增加30%，也就是1235元。而6座以上的車型，首次投?；蛘呱夏甓劝l(fā)生一次無人員傷亡的有責事故，保費為1100元；若涉及人員傷亡，保費則提升至1430元。另外，若上一年出險兩次或以上且無人員傷亡，保費就會上浮10%。

商業(yè)險的計算相對復雜一些。無賠款優(yōu)待系數主要取決于車輛的出險情況，不出險會有相應優(yōu)惠，而出險則可能取消或降低優(yōu)惠。自主核保系數通常在0.85 - 1.15之間波動，這是保險公司根據自身經營策略和風險評估來確定的。自主渠道系數一般處于0.75 - 1.15的范圍，不同的銷售渠道會影響這個系數。交通違法系數則根據車主的交通違法記錄來調整，違法次數多系數就會上升。

總之，車輛保險出險后第二年的加費計算，交強險部分根據事故類型和出險次數有明確的保費標準；商業(yè)險部分由于多個系數的存在，且系數會因各種因素變化，所以沒有一個精確到具體金額的公式。車主在購買保險時，應充分了解相關規(guī)則，以便更好地規(guī)劃保險支出。