問
2010 年汽車銷量排行榜上韓系車有沒有突破?
2010 年汽車銷量排行榜上韓系車有突破。
早在 2010 年,韓系車就已經(jīng)超越了當(dāng)年銷量強(qiáng)勁的福特,直接排到了前五。
韓系車不是現(xiàn)在才強(qiáng)大,2023 年的全球銷量排名中,韓系車排名第三,僅次于豐田和大眾。
在韓國市場,2010 年索納塔銷量為 152,023 輛,是韓國汽車歷史上單一車型年度銷量冠軍。
而且,韓系車起亞在 2010 年的全球年銷量首次超過 200 萬輛。
韓系車一開始造的就是乘用車,上世紀(jì)七八十年代就具備完全自主的能力,比如起亞旗下的摩比斯企業(yè),能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等技術(shù)的完全自主。
不過,韓系車在國內(nèi)市場的表現(xiàn)相對較弱,主要原因包括對國內(nèi)市場不夠重視,引入到國內(nèi)的產(chǎn)品才不到產(chǎn)品矩陣的四分之一,很多在其他國家賣得好的車型也沒有引入國內(nèi)。另外,韓系車在配置和技術(shù)上存在區(qū)別對待,國內(nèi)市場的車型配置和技術(shù)相對較差,這也影響了其在國內(nèi)的銷量。
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