10 萬(wàn)左右選擇國(guó)產(chǎn)車還是合資車，需依據(jù)個(gè)人需求判斷，在維修便利性方面兩者各有優(yōu)勢(shì)。合資車憑借成熟的品牌體系，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布廣泛，零部件供應(yīng)穩(wěn)定，維修較為便利；國(guó)產(chǎn)車近年來(lái)發(fā)展迅速，品牌售后網(wǎng)點(diǎn)不斷增多，且在維修保養(yǎng)成本上更具親民優(yōu)勢(shì)。總之，無(wú)論國(guó)產(chǎn)車還是合資車，都在努力提升維修便利性，消費(fèi)者可綜合品牌、配置、售后等多方面因素來(lái)做決定 。

合資車發(fā)展多年，積累下深厚底蘊(yùn)，其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)早已遍布全國(guó)。在很多中小城市甚至縣城，都能輕松找到合資品牌的官方售后點(diǎn)。這意味著，當(dāng)車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車主不用長(zhǎng)途奔波就能及時(shí)獲得專業(yè)維修服務(wù)。而且，合資品牌長(zhǎng)期穩(wěn)定的零部件供應(yīng)體系，使得維修所需的配件能夠快速調(diào)配到位，大大縮短維修等待時(shí)間。比如豐田、大眾等品牌，無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)還是故障維修，都能高效完成。

國(guó)產(chǎn)車在這方面也毫不遜色。隨著自身實(shí)力的增強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)車品牌不斷加大售后網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度。如今，許多國(guó)產(chǎn)車品牌的售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量大幅增加，覆蓋范圍越來(lái)越廣。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車在維修保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。由于零部件價(jià)格相對(duì)較低，工時(shí)費(fèi)也較為合理，使得整體維修費(fèi)用更為親民。像吉利、奇瑞等品牌，不僅維修方便，還能為車主節(jié)省不少開(kāi)支。

綜上所述，10萬(wàn)左右預(yù)算下，國(guó)產(chǎn)車與合資車在維修便利性上各有亮點(diǎn)。合資車售后網(wǎng)絡(luò)成熟，維修高效；國(guó)產(chǎn)車網(wǎng)點(diǎn)增多且成本親民。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，除了關(guān)注維修便利性，還要結(jié)合車輛的品牌形象、配置水平、性能表現(xiàn)等多方面因素，權(quán)衡利弊，才能選出最適合自己的愛(ài)車。