僅依據(jù)車輛行駛里程難以精準評估二手車價格，需多種方法結(jié)合其他車況因素綜合判斷。業(yè)內(nèi)有“54321法”“折舊率計價法”等根據(jù)行駛里程估算價格的方式，但行駛里程只是其中一個重要指標。評估時還要考量車輛是否有重大事故、內(nèi)飾保養(yǎng)情況、車輛性質(zhì)與手續(xù)等。不同車型因有效壽命、維修保養(yǎng)等差異，價格也受影響，綜合判斷才能得出較準確的價格。

業(yè)內(nèi)常見的“54321 法”，將一部車有效壽命 30 萬公里分成 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依次是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，以此來初步估算車輛價值。還有折舊率計價法，車使用年限未達 10 年，可按使用年限和折舊率算，前 5 年折舊率分別為 15%、12%、10%、8%、7%，5 年后是 5%。

不過，這些方法都不能孤立使用。車輛的外觀是否完好，有無明顯劃痕、掉漆等；內(nèi)飾的磨損程度，座椅是否破損、中控臺是否老化等，都會影響二手車的價格。更關(guān)鍵的是，車輛有無重大事故痕跡，若發(fā)生過嚴重碰撞等事故，即便行駛里程少，價格也會大打折扣。另外，車輛性質(zhì)，如私家車和營運車價格會有差別，手續(xù)是否齊全也至關(guān)重要。

不同車型的有效壽命不同，品牌知名度、新車價格變動、維修保養(yǎng)成本、配件價格以及油耗等，都會對二手車價格產(chǎn)生影響。例如，一些豪華品牌車型，即便行駛里程相同，因品牌影響力大，價格往往比普通品牌高。

總之，通過車輛行駛里程評估二手車價格，要多管齊下。綜合運用多種里程估算方法，結(jié)合車輛的實際車況，包括事故情況、內(nèi)飾外觀、手續(xù)等，同時考量車型特性、市場供需等因素，全面分析判斷，才能在二手車交易中，對價格有較為準確的把握，避免交易風(fēng)險。