國(guó)際油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)天花板價(jià)和地板價(jià)有何影響

國(guó)際油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)天花板價(jià)和地板價(jià)有較大影響。

當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于 40 美元/桶時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)因地板價(jià)不再下調(diào)。比如 2020 年初國(guó)際油價(jià)暴跌,我國(guó)成品油仍維持在 40 美元定價(jià)。

而當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于 130 美元/桶時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)因天花板價(jià)不再上調(diào)。自 2016 年設(shè)置地板價(jià)和天花板價(jià)以來,曾觸發(fā)過地板價(jià),但未觸及過天花板價(jià)。

設(shè)置這兩個(gè)價(jià)格機(jī)制初衷是保護(hù)石油企業(yè)和老百姓。地板價(jià)能讓國(guó)內(nèi)石油企業(yè)在油價(jià)低時(shí)維持正常生產(chǎn),避免因虧損過大停產(chǎn)倒閉。天花板價(jià)則能在國(guó)際油價(jià)高漲時(shí)保護(hù)車主和眾多企業(yè)利益,避免生產(chǎn)生活受影響。

不過,這兩個(gè)價(jià)格機(jī)制也存在爭(zhēng)議。有觀點(diǎn)認(rèn)為,地板價(jià)讓石油企業(yè)勘探和開采部分陷入困境,差額還會(huì)上交國(guó)庫。對(duì)老百姓來說,地板價(jià)使他們不能享受更低油價(jià)。

但取消地板價(jià)也有負(fù)面影響,比如可能刺激成品油消費(fèi)增長(zhǎng),增加污染物排放,對(duì)環(huán)境造成更嚴(yán)重污染。而且若取消地板價(jià),那天花板價(jià)也可能取消,未來若國(guó)際油價(jià)大幅上漲,可能又會(huì)呼吁重新設(shè)置。

總之,目前我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每 10 個(gè)工作日根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均值調(diào)整,有地板價(jià)和天花板價(jià)保護(hù)。雖然它們存在一定爭(zhēng)議,但在保障國(guó)內(nèi)能源安全和穩(wěn)定方面有一定作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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