油價天花板價和地板價的制定依據(jù)主要是基于我國既是石油進口和消費大國，也是石油生產大國，需要綜合考慮多方面因素來保障能源安全和經濟平穩(wěn)運行。

當國際油價高于每桶 130 美元時，國內汽、柴油價格不漲或少漲，這是天花板價。設置這個上限是為了避免過高的油價加大用油行業(yè)和消費者負擔，影響國民經濟平穩(wěn)運行。

當國際油價低于每桶 40 美元時，汽、柴油最高零售價格不降，這是地板價。設置地板價主要是為了保障國內原油開采行業(yè)正常發(fā)展，避免國內原油產能萎縮，降低對外依存度，保障國內能源安全。另外，過低的油價不利于資源節(jié)約使用、治理空氣污染、能源結構調整和新能源發(fā)展。

我國成品油價格機制經歷了多次改革和完善。2008 年國際油價飆升，2009 年出臺規(guī)定，高于 130 美元/桶時，汽、柴油價格原則上不提或少提。2014 年國際油價大跌，2016 年初修訂形成新的《石油價格管理辦法》，增設了 40 美元/桶的地板價。

當國際市場油價低于 40 美元時，未調金額全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫，用于促進節(jié)能減排、提升油品質量及保障石油供應安全等方面。

“天花板價”和“地板價”的設置，旨在保持我國成品油市場的基本穩(wěn)定，兼顧市場和企業(yè)，避免油價過度波動，利于行業(yè)健康發(fā)展。目前對于是否取消“天花板價”和“地板價”存在不同觀點，有人認為市場已具備完全放開價格的條件，也有人認為價格區(qū)間設置合理，需要政府干預來穩(wěn)定市場。