新勢力車企1月銷量集體遇冷會持續(xù)多久?

新勢力車企 1 月銷量集體遇冷不會持續(xù)太久。

1 月新勢力車企銷量普遍大幅下滑,原因眾多。春節(jié)假期導(dǎo)致工作日減少,國補(bǔ)退出致部分品牌上調(diào)售價(jià),需求提前釋放,消費(fèi)者買漲不買跌心理等都有影響。

此外,終端店面為拿國補(bǔ)給庫存車上牌,12 月銷量包含 1、2 月部分銷量,致 1 月暴跌。零跑、哪吒等車企 2 月仍可能受庫存車影響。

但不必過于悲觀,汽車消費(fèi)對穩(wěn)定內(nèi)需重要,從中央到地方會有刺激政策確保增長。

特斯拉多次降價(jià),其他車企被迫應(yīng)對價(jià)格戰(zhàn),未盈利的新勢力陷入兩難。

新能源汽車對手是燃油車,要靠產(chǎn)品力取勝。新勢力車企應(yīng)儲備現(xiàn)金,押后短期無助銷量的研發(fā)項(xiàng)目。

預(yù)計(jì) 3 月會逐漸恢復(fù)正常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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