現(xiàn)代ix35的真實(shí)油耗與官方公布油耗存在一定差距，通常實(shí)際油耗會(huì)比官方數(shù)據(jù)高2 - 3L/100km。官方數(shù)據(jù)中，1.4T車型雙離合版本綜合油耗為6.2L/100km，2.0L車型不同版本在7.1L/100km至7.8L/100km之間。而實(shí)際駕駛時(shí)，2.0L車型真實(shí)油耗約8.8L/100km，一般在8至12L。這主要是因?yàn)楣俜綔y試條件較為理想化，實(shí)際駕駛環(huán)境復(fù)雜，多種因素綜合影響了車輛油耗。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等行為，都會(huì)讓燃油消耗大幅增加。比如在城市道路頻繁啟停時(shí)，若頻繁大腳油門、剎車，油耗必然居高不下；相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效工作區(qū)間，降低油耗。

行駛環(huán)境也是重要因素。山區(qū)行駛頻繁爬坡、下坡，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多動(dòng)力輸出，油耗會(huì)明顯上升；寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)為達(dá)到正常工作溫度，會(huì)增加噴油量，也會(huì)使油耗增加。此外，車內(nèi)電子設(shè)備長時(shí)間使用，如音響、空調(diào)等，同樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。

不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身的燃油經(jīng)濟(jì)性也有差異。一般來說，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日常城市通勤中相對更省油，而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗通常也會(huì)高一些。

綜上所述，現(xiàn)代ix35真實(shí)油耗與官方公布油耗存在差距是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然實(shí)際油耗會(huì)比官方數(shù)據(jù)略高，但它在同級別車型中節(jié)能表現(xiàn)不錯(cuò)，燃油效率可圈可點(diǎn)，能滿足大部分車主日常使用需求。車主在日常駕駛中，也可通過改善駕駛習(xí)慣、合理使用車輛設(shè)備等方式，盡量降低油耗。